Alors que plus d’un tiers des ménages français peinent à payer leurs factures de gaz ou d’électricité, le programme Slime outille les collectivités depuis 2013 dans leurs actions de lutte contre la précarité énergétique. Pourtant, seules 45 d’entre elles sont aujourd’hui réengagées dans ce dispositif, jusqu’à 2027. Gros plan sur cet accompagnement, à l’occasion de la journée contre la précarité énergétique du 18 novembre.

Aéroport de Notre-Dame-des-Landes, autoroute A69… : les grands projets cristallisent les oppositions, provocant des guérillas procédurales sans fin. Dans un rapport rendu public au salon des maires et des collectivités locales, le cabinet Eurogroup Consulting ouvre des pistes d’apaisement.

Berlin-Copenhague en 4h, Paris-Madrid en 6h... L'Union européenne (UE) a publié un plan d'action pour le rail à grande vitesse. Le plan définit différentes mesures pour réduire les temps de trajets entre les capitales européennes et faire du rail une véritable alternative au transport aérien.

Météo France a publié ce 13 novembre des cartes d’îlot de chaleur urbain (ICU), pour 47 agglomérations réparties sur l’ensemble de l’Hexagone. Issues d’une modélisation à haute résolution, elles décrivent l’intensité de la surchauffe urbaine à une échelle locale.

Une étude du cabinet Akéa énergies place les bâtiments scolaires au premier rang de la consommation d'énergie des collectivités. Cependant, cette consommation a baissé ces dernières années, notamment sous l'effet des importantes rénovations énergétiques entreprises.

Alors que s'ouvre le Congrès des maires, Sylvain Laval, maire de Saint-Martin-le-Vinoux (Isère) et coprésident de la commission Transport, mobilité et voirie de l’Association des maires de France (AMF), déplore le peu de cas fait aux voiries communales et intercommunales lors de la conférence Ambition France Transports et appelle l'État à doter les mobilités locales d'un véritable modèle de financement.

Développement du télétravail, des loisirs numériques, des achats à distance... la mobilité quotidienne des résidents des grandes aires urbaines (hors Île-de-France) a tendance à baisser. Toutefois, les effets sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre restent limités en raison de l'augmentation de la population.

65% : c'est la part des infrastructures routières gérées en France par le bloc communal. Pour les maires, il en résulte de nombreuses responsabilités quant au financement, à l'expertise, à la réglementation ou à la gouvernance. Quelles sont les contraintes qui pèsent sur l'entretien, la sécurité et la modernisation de ces infrastructures ?

Dans un sondage de l’Ifop pour Keolis, les Français veulent limiter la place de l’automobile en ville, tout en pointant du doigt les conflits d’usage avec les cyclistes.

L’activité des travaux publics se ralentit, victime de l’instabilité politique et de la proximité des élections municipales. La FNTP tire la sonnette d’alarme.

Chutes de blocs, fissurations : les routes subissent les conséquences du changement climatique. Et cela ne va pas s’arranger, selon Marie Colin, référente technique « résilience des infrastructures et adaptation au changement climatique » au Cerema.

DECRYPTAGE - La compagnie italienne multiplie les projets de lignes à grande vitesse en Europe, en s'appuyant notamment sur un plan d'investissements de 100 milliards d'euros. Mais ses ambitions ne font pas l'unanimité en Italie.

La connaissance de l’état du réseau est indispensable pour élaborer des stratégies de maintenance et optimiser les dépenses. Il est désormais possible de faire dans la dentelle grâce

Une enveloppe de 50 millions d’euros issue du produit de la mise aux enchères des quotas d’émission de gaz à effet de serre (dits ETS1) est promise annuellement aux autorités organisatrices de la mobilité (AOM) locales désignées comme nouveaux affectataires de cette ressource. Un décret, paru ce 9 novembre, en précise les critères de répartition.

Depuis la pandémie de Covid-19, les Français se déplacent relativement moins au quotidien, à la faveur du télétravail et des achats en ligne notamment, constate une étude publiée ce 7 novembre par le Cerema qui évalue cette baisse de la mobilité à près de 10%.

La foncière Apsys créée en 1996 est un des acteurs majeurs de la reconversion de friches en zones alliant commerces, logements, loisirs. Son président fondateur, Maurice Bansay revient sur les chantiers emblématiques portés par Apsys et les conditions de réussite de la reconversion de ces sites.

Dans une décision du 7 novembre 2025, le Conseil d'Etat a apporté de nouveaux éclaircissements quant à l'exercice du droit de préemption urbain par les collectivités territoriales. Il s'agit en particulier du cas où la déclaration d'intention d'aliéner doit être rectifiée.

Contraintes budgétaires, hausse du prix des matières premières, augmentation du trafic poids lourds : les collectivités le dénoncent, les routes françaises se dégradent. Une dette grise s’accumule, à l’instar de ce qui s’est produit avec le réseau ferré.

65% : c'est la part des infrastructures routières gérées en France par le bloc communal. Pour les maires, il en résulte de nombreuses responsabilités quant au financement, à l'expertise, à la réglementation ou à la gouvernance. Quelles sont les contraintes qui pèsent sur l'entretien, la sécurité et la modernisation de ces infrastructures ?

Il y aura bientôt des nouvelles rames sur la ligne de nuit Paris/Tarbes. L'Etat poursuit la relance des trains de nuit et a annoncé, via son ministre des Transports, la création de nouvelles rames. Elles sont prévues pour début 2030, si tout se passe comme prévu.

A l’occasion des rencontres nationales des transports publics et du congrès de Régions de France, les élus locaux et le ministre Philippe Tabarot ont ouvert des pistes de financemen

Une étude du bureau européen EIT Urban Mobility montre que les investissements des collectivités en matière d’offres de vélos en libre-service ont des impacts environnementaux, de santé et économiques positifs. Explications avec un des membres du bureau, Yoann Le Petit.

Au lendemain de l'a remise du rapport sur l'avenir du commerce, une journée nationale réunissant l’Anru, l’ANCT, la Banque des Territoires et la DGE était consacrée ce 6 novembre à l'enjeu du commerce dans les quartiers prioritaires de la politique de la ville, des territoires fortement touchés par la vacance commerciale. Le ministre Vincent Jeanbrun envisage entre autres une extension des zones franches urbaines à l'ensemble de ces quartiers.

Localtis : La table ronde consacrée aux "enjeux des mobilités" tenue ce 6 novembre dans le cadre du 21econgrès des régions a constitué une nouvelle occasion de tresser des couronnes à l'action de ces dernières (par ailleurs parées de toutes les vertus, ou presque), singulièrement en matière ferroviaire. Mais si le train constitue la "colonne vertébrale des mobilités", reste, à l'heure de la multimodalité, à ne pas oublier muscles et organes.

À l’occasion des Rencontres nationales du transport public (RNTP) à Orléans, les Challenges de la mobilité ont récompensé ce 6 novembre les meilleures campagnes de communication et initiatives de transport public menées par les autorités organisatrices et par les entreprises exploitantes. Sept lauréats ont été distingués lors de cette édition 2025.