Le Haut-commissariat à la stratégie et au plan (HCSP) a organisé le 7 septembre un colloque pour présenter et débattre du rapport sur les « Investissements de transport : une évaluation renouvelée face aux nouveaux défis ». L’occasion pour le Conseil scientifique des méthodes d’évaluation socioéconomique de débattre sur les transformations profondes des mobilités.

Pour sa conférence de presse de rentrée, le président de la FFB, Frédéric Carré, a interpellé le gouvernement sur l’urgence d’adopter dès le prochain projet de loi de finances des mesures visant à soutenir le logement.

Localtis : La présidente de la région Occitanie et les présidents des régions Auvergne-Rhône Alpes et Nouvelle-Aquitaine ont annoncé ce 11 septembre l'envoi d'un courrier commun à Philippe Tabarot, ministre des Transports, pour demander à l'État un "plan stratégique ferroviaire du Massif central". Les élus appellent à endiguer "plusieurs décennies de sous-investissement" et alertent sur une "vétusté préoccupante du réseau".

Localtis : Le cadre réglementaire définissant le contenu des plans de développement des réseaux publics de distribution d'électricité et les modalités de consultation qui doivent être mises en œuvre préalablement à leur publication par les gestionnaires de réseau de distribution concernés est désormais fixé. Ce document stratégique, perçu comme essentiel dans le contexte d’électrification des usages, permet d’anticiper les évolutions des réseaux de distribution à horizon 10 ans tout en s’assurant de la cohérence des trajectoires d’investissement avec les dynamiques territoriales.

Le Département veut rendre l’entretien de ses 3.800 km de routes plus durable, avec le Carbon Light, conçu pour réduire les nuisances des travaux routiers.

C'est un chantier tout à fait hors norme qui se déroule actuellement sur la RD 632 entre Trie-sur-Baïse et Puntous dans les Hautes-Pyrénées. Un "train" de machines permet de recycler directement sur place le revêtement de la route avant de le reposer en suivant. Une technique qui n'offre que des avantages : rapide, économe en matière première et en déplacements de camions, moins chère. C'est le plus grand chantier de ce type dans l'ouest de la France. On vous explique.

Localtis : Avec une vingtaine de navettes dès 2028 dans plusieurs territoires franciliens, le projet pilote de transport collectif de passagers avec des véhicules autonomes développé par Île-de-France Mobilités viendra compléter l’offre de transport existante, notamment sur les lignes locales et dans les zones peu desservies. 

Recettes non consolidées et objectifs inatteignables : dans un avis, l’Autorité de régulation des transports se montre très critique sur le contrat de performance entre l’Etat et SNCF Réseau.

Regroupant près de 7000 communes, ces collectivités et établissement publics de coopération locale sélectionnés par le gouvernement seront soutenus financièrement en vue d’accélérer leur électrification et de réduire leurs émissions de CO2.

L’absence de mesures supplémentaires d’adaptation au dérèglement climatique et de mesures de réduction des rejets de gaz à effet de serre menace l’économie nationale.

L’adaptation des écoles aux fortes chaleurs dépend de l’Action des collectivités territoriales pour l’efficacité énergétique (Actee), un programme porté par la Fédération nationale des collectivités concédantes et régies (FNCCR).

Sur le seul premier semestre 2026, glissements de terrain et canicules précoces en France et en Espagne ont coûté à la SNCF « plus de 100 millions d’euros » de chiffre d’affaires.

À l'occasion de la journée internationale pour l'arrêt des vols de nuit, dimanche 13 septembre, des Toulousains ont affiché leur ras-le-bol. Un décret interdira la programmation des vols de nuit à partir du 1er janvier 2027, mais certains riverains jugent la mesure insuffisante.

Le TGV M arrivera finalement sur les rails de l'axe Paris-Marseille "dans le courant de l'automne 2026", ont indiqué la SNCF et le constructeur ferroviaire Alstom. Après avoir été décalée à plusieurs reprises, la mise en service de ces nouveaux TGV est donc encore repoussée.

Représentants français et européen des entreprises routières, Bernard Sala et Jean-Pierre Paseri appellent à plus de moyens pour résorber la dette grise qui touche les infrastructures.

Après les mégafeux qui ont ravagé la Gironde et les Landes cet été, le gouvernement veut accélérer la reconstruction des bâtiments détruits. Mais pour les maires, pouvoir délivrer des permis pour reconstruire à l’identique ne règle pas leur principale difficulté : peut-on reconstruire au même endroit lorsqu’un risque d’incendie s’est matérialisé ? Le point avec l’avocat Camille Mialot.

Référence historique des travaux routiers en Provence-Alpes-Côte d’Azur, en Languedoc-Roussillon et dans le sud Rhône-Alpes (Ardèche et Drôme), Braja-Vésigné, plus de 740 collaborateurs, a réalisé en 2025 un chiffre d’affaires de 224 M€.

Inauguré ce 31 août entre Nîmes et Vauvert dans le Gard, le premier train à batteries d’Occitanie redéfinit l’équation pour les infrastructures ferroviaires. Plutôt que d’électrifier des lignes entières, la technologie ouvre la voie à une « électrification frugale » ciblée sur des points stratégiques.

Ala fin du premier trimestre 2027, le voyageur n’aura plus la vision d’un parking en sortant de la gare de Grasse (Alpes-Maritimes).

Les réservations au détail sont également en baisse. Les investisseurs boudent le Jeanbrun, le nouveau dispositif de défiscalisation censé relancer les ventes.

A défaut, le recours contentieux ultérieur serait irrecevable, a énoncé le Conseil d’Etat dans une décision du 16 juillet.

On connaît SNCF Réseau pour ses voies ferrées, ses travaux ou la gestion des circulations. On connaît moins ce travail de l’ombre mené avec les associations et les voyageurs en situation de handicap pour préparer les mobilités de demain. Derrière des avancées parfois discrètes se construit une conviction forte : mieux comprendre les attentes des personnes aux besoins spécifiques permet d’améliorer le voyage de tous.

Depuis l'arrivée du premier train à Lourdes le 9 mars 1866, la gare est devenue un point névralgique pour des millions de pèlerins. Malgré l'évolution des modes de transport, le train reste essentiel pour accéder

L'enveloppe de 136 millions annoncée en pleine canicule fin juin 2026 pour accélérer la rénovation thermique des écoles a été amputée de 40 millions d'euros, a confirmé vendredi 4 septembre 2026 le directeur du programme Actee, chargé d'accompagner les collectivités.

Une stratégie nationale et territoriale structurera pour la première fois les politiques publiques pour « passer d’une société inclusive à une société pleinement accessible ». Gares, logements, ERP... sélection des mesures intéressant le BTP.