Sur les 56 M€ prévus à l’origine, seuls 16 M€ ont été débloqués pour le plan d’urgence de rénovation thermique des établissements scolaires, porté par le programme Action des collectivités territoriales pour l’efficacité énergétique (Actee). Conséquence : sur les 12 500 écoles prévues, seules 2500 auront droit à un audit énergétique financé à 100% et à des petits travaux.

Son président exécutif a précisé les ambitions de l’avionneur basé à Toulouse, porté par un marché mondial vertigineux : il faudra 44.000 avions neufs d’ici 2045 !

La loi n°2025-622 du 9 juillet 2025 a créé deux contraventions forfaitisées en cas de non transmission de l'identité et de l'adresse du conducteur du véhicule en infraction immatriculé au nom de la personne morale. C'est l'objet de la présente analyse.

Localtis : Plus de 20.000 friches représentant quelque 61.000 hectares sont désormais recensées en France, selon l'inventaire partiel publié ce 3 septembre par le Centre d'études et d'expertise sur les risques (Cerema). 71% des friches sont situées en zone urbanisable et 41% se trouvent en zones tendues pour l'habitat.

Si l’entrée en vigueur de la REP 2.0 à partir du 1er janvier 2027 n’est pas remise en question, sa phase transitoire n’a, elle, pas pu démarrer au 1er septembre 2026, comme cela était initialement prévu.

Mis en service le 31 août entre Nîmes et Vauvert, un autorail grande capacité de 20 ans, converti du diesel aux batteries, doit démontrer qu’il est possible de décarboner les lignes non électrifiées. Après Avignon-Carpentras fin juillet, c’est la deuxième rame à prendre les rails dans le cadre d’un programme national lancé en 2021 par cinq régions, SNCF Voyageurs et Alstom.

Fin mai 2026, le ministère de l’éducation nationale publiait son premier plan « vagues de chaleur » pour les écoles, qui charge les collectivités de repérer les bâtiments les plus exposés et de lancer les chantiers prioritaires.
Mais la fraîcheur d’une classe ne dépend pas seulement de la rénovation thermique des bâtiments : elle dépend aussi de la matière dont ils sont faits et de la façon dont on les habite.
Ces deux points constituent les angles morts du plan de l’éducation nationale. Leur prise en compte conditionne pourtant l’efficacité des vastes budgets annoncés, tant en matière de rénovation que de climatisation.

Conflit au Moyen-Orient, flambée des matériaux, aléas climatiques : la note de conjoncture du 2e trimestre 2026 de la Capeb dresse le bilan d’un secteur toujours en repli (-1,5 % sur un an). Entre trésoreries sous tension, emploi en baisse et disparités régionales, la reprise espérée en début d’année s’éloigne...un peu plus.

Un arrêté publié au cœur de l’été modifie les règles de sécurité incendie pour autoriser d’autres usages des boxes que le simple remisage de véhicules, à condition de respecter des exigences constructives, organisationnelles et de limitation de charge calorifique.

Des élus aux architectes en passant par les promoteurs, les professionnels et décideurs politiques réunis à l’occasion de la 5e édition du Sibca assurent être en mesure de rendre le bâti existant ou neuf plus résilient face aux fortes chaleurs meurtrières.

Alors que le rapport Spinetta et le nouveau Pacte ferroviaire de 2018 avaient remis sur les rails les enjeux des lignes dites fines de desserte du territoire, la LOM et la libéralisation des lignes TER ont (re)donné plus de pouvoirs aux régions. Beaucoup se sont donc emparé du sujet et ont ouvert la voie à la concurrence pour mieux dicter leur cahier des charges. Peu à peu arrivent de nouveaux acteurs tandis que les relations changent avec l'opérateur historique et SNCF Réseau, en charge des infrastructures. Ce dossier revient sur les bouleversements qui touchent le ferroviaire et comment les collectivités doivent monter en compétence dans ce domaine.

Dans une étude publiée le 27 août, l’Institut vante les effets des restrictions de circulation sur l’achat de véhicules propre et la pollution. De quoi relancer des zones à faible émission aujourd’hui sur la sellette ?

La fraîcheur d'une classe ne dépend pas seulement de la rénovation thermique des bâtiments : elle dépend aussi de la matière dont ils sont faits et de la façon dont on les occupe.

Longtemps secondaire par rapport aux enjeux énergétiques et de décarbonation, la gestion de l’eau gagne en importance pour les cimentiers, qui misent notamment sur la voie sèche et la fermeture des circuits pour réduire leurs prélèvements.

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Localtis : À l’issue d’une première phase de déploiement, le programme national Ponts, destiné à soutenir les petites communes dans l’évaluation et la réparation de leurs ouvrages, est pérennisé à hauteur de 50 millions par an, a annoncé le ministre des Transports le 31 juillet.

Le gouvernement envisage de réviser la liste des projets d’envergure nationale ou européenne (Pene) retranchés de la consommation d’espace imputable aux collectivités pour la période 2021-2031. Certains projets feront l’objet d’un ajout ou d’un retrait en cas d’abandon, après une phase de consultation des régions. 

Localtis : Un décret du 1er août procède aux mesures de coordination réglementaire rendues nécessaires par les évolutions apportées par la loi Huwart du 26 novembre 2025 venue simplifier l'éventail des procédures de révision et de modification des documents d’urbanisme et alléger les modalités de participation du public. 

En juillet 2026, les autorisations de logements ont diminué légèrement de 2,5 % pour atteindre 29 577 unités. Ce recul fait suite à une baisse modérée en juin (-5,6 %) qui répondait à une plus marquée hausse en mai (+17,8 %).

Porté par la dynamique de ses activités de travaux, le groupe de BTP enregistre une croissance de 2,3 % à 12,2 Mds € sur un an, assortie d’un niveau de visibilité inédit.

Le programme ACTEE, essentiel à la rénovation énergétique des bâtiments publics, sera-t-il reconduit ? Alors qu’ACTEE+ s’achève fin 2026, le prolongement pour les quatre années suivantes, ACTEE4, cadré depuis avril, est toujours en attente du feu vert de Matignon. Les collectivités craignent le pire. L’AMF réclame la confirmation d’un démarrage au 1er janvier 2027, avec les 315 millions d’euros prévus.

Une étude propose quatre scénarios pour le secteur européen de la construction à l’horizon 2040, en combinant besoins en logement, objectifs « net zéro » et accessibilité financière.

L’association s’inquiète des différentes hypothèses de travail concernant la loi de finances 2027 et appelle l’Etat à assumer ses responsabilités dans le financement des bâtiments scolaires.

Un rapport de deux inspections daté de novembre 2025, mais publié seulement le 4 août dernier sur le site de l’Inspection générale des finances, établit trois scénarios d’économies pour le secteur du logement social, variant entre 1 et 3 milliards.

Face à des usines sous-utilisées et à la poussée des marques chinoises, l'automobile européenne cherche un second souffle. Au risque d'ouvrir grand ses chaînes de production à de nouveaux rivaux.

La loi pour une montagne vivante et souveraine est publiée au « Journal officiel » du 19 août 2026. Elle vise à poursuivre l’adaptation des politiques publiques aux spécificités des territoires de montagne initiée par la loi Montagne de 1985 notamment en matière d’urbanisme.