Transition écologique des mobilités : le Gart propose "douze priorités pour en finir avec les irritants normatifs"

L'association Agir transport vient de publier un « Guide de la mobilité locale » destiné autant aux élus qu'aux agents des collectivités, afin de les aider à comprendre l'organisation des transports publics et le rôle des différents acteurs et « d'identifier les leviers d'action ». 

Cela fait sept mois que le gouvernement a lancé l'expérimentation d'un nouvel outil pour lutter contre l'impact du retrait-gonflement des argiles sur les bâtiments. Il s'agit d'un fonds d

La répétition des épisodes de forte chaleur oblige les exécutifs locaux à se positionner sur le recours à la climatisation dans les écoles.

Les péripéties s'accumulent autour de la filière des déchets du bâtiment. La Gazette en dévoile plusieurs coulisses. Le Conseil national d’évaluation des normes manifeste son hostilité a

Localtis : Déçu par les premiers résultats du dispositif expérimental d’aide financière préventive lancé en octobre 2025 dans onze départements pilotes particulièrement concernés par le phénomène de retrait-gonflement des argiles (RGA), le ministre délégué à la Transition écologique espère un effet "coup de boost", après la publication d’un arrêté modificatif permettant d’en assouplir les critères d’éligibilité. 

Si le vélo reste avant tout un loisir, son usage s'est fortement développé, notamment dans les grandes agglomérations, comme alternative à la voiture ou aux transports en commun relève l'Agence de la transition écologique (Ademe) qui fait un point sur l'évolution des pratiques du vélo et sur l'impact économique et sociétal de son usage.

Localtis : Présentée ce 11 mai, la note sur la thématique du véhicule autonome, rédigée par Thomas Matagne, président-fondateur d’Ecov, à l’initiative de Clément Beaune, Haut-commissaire à la Stratégie et au Plan, alerte sur l’urgence à reprendre en main cette technologie désormais mature et à faire émerger une stratégie européenne du système de mobilité routière. C’est donc aux acteurs publics, qui disposent d’atouts indéniables en matière de planification territoriale, d’ingénierie et de maîtrise historique des réseaux de transports collectifs, de donner l’impulsion.  

La chaleur issue du crématorium de Petit-Quevilly, près de Rouen, chauffe des habitations de la ville. Un modèle inédit en France.

Localtis : Mercredi 6 mai, le Sénat a adopté en première lecture la proposition de loi sur les moyens de lutte contre la cabanisation. Démolitions d’office accélérées, allongement des délais de prescription, restrictions des raccordements aux réseaux : la proposition de loi, portée par la droite sénatoriale, divise entre défense de l’ordre urbanistique et crainte d’une réponse trop répressive à la précarité sociale.

Localtis : La commission des affaires économiques du Sénat a annoncé, mercredi 6 mai, une saisine de l’Autorité de la concurrence pour examiner de près le marché des matériaux de construction. Une décision qui fait écho au cri d’alarme de la Capeb, alors que l’artisanat du bâtiment s’enfonce dans une crise de rentabilité jugée critique.

Le Premier ministre Sébastien Lecornu a affirmé ce 7 mai le caractère "désormais irréversible" du projet de ligne à grande vitesse du Sud-Ouest, après avoir signé à Toulouse un protocole d'accord sur le sujet en présence des élus des collectivités concernées. Globalement satisfaits, les élus locaux ont toutefois appelé à la vigilance.

Une centrale de production et un réseau de chaleur et de froid, reposant sur la géothermie et la biomasse, permettront d’alimenter 14 000 logements et équipements publics dès 2028.

L’utilisation de biocides pour le nettoyage s’est généralisée, en particulier dans le secteur de la petite enfance. Pourtant, les polluants ne sont que partiellement traités par les stations d’épuration.

Le projet de loi cadre sur les transports a été largement adopté par le Sénat, mardi 28 avril. Si les régions se réjouissent des « avancées obtenues » et soutient pleinement ce texte, plusieurs associations d'élus communaux et intercommunaux disent leur inquiétude sur « le financement des mobilités du quotidien ».  

Depuis le vendredi 1er mai, le décret du 17 janvier 2026 est entré en vigueur, imposant que la plupart des nouveaux bâtiments publics des collectivités – crèches, bibliothèques, équipements sportifs, établissements de santé… – respectent les normes de la réglementation environnementale 2020. Au menu : complexification des normes et surcoûts importants. 

Depuis 2005, les collectivités concernées par la « directive Bruit » doivent établir un diagnostic des nuisances sonores sur leur territoire, à partir d'une cartographie appelée Carte de bruit stratégique (CBS). Elles sont ensuite tenues d'élaborer des Plans de prévention du bruit dans l'environnement (PPBE). Le Cerema met à disposition des outils pour les accompagner.

L’agglomération mayennaise a voté une baisse des tarifs des transports en commun pour offrir une alternative abordable aux automobilistes étranglés par les prix à la pompe.

Localtis : La fréquentation cyclable en France a progressé de 5% en 2025, selon le bilan publié par le Réseau vélo et marche ce 30 avril. À la différence des années précédentes, cette hausse est homogène entre territoires urbains, intermédiaires et ruraux. Mais le rythme de croissance reste toujours insuffisant pour atteindre les objectifs fixés à l’horizon 2030, notamment une part modale de 12% pour le vélo.

Localtis : Le décret sur les modalités de l'indemnité carburant de 50 euros destinée aux trois millions de "travailleurs modestes grands rouleurs", annoncée le 22 avril par le gouvernement face à la flambée persistante des prix des carburants, a été publié ce 2 mai au Journal officiel. Le service pour en effectuer la demande sera ouvert le 27 mai, pour une période de deux mois.

Entre le bâtiment, les travaux publics et autres télécommunications, les Jeux olympiques et paralympiques de 2030 nécessitent la mobilisation de milliers d'entreprises, chargées notamment de la réalisation d'une quarantaine de sites. Afin de les attirer, le Comité d'organisation, les collectivités et l'Etat mettent en avant des retombées économiques colossales, chiffrées à plus de 4 milliards d'euros. Alors que l’organisation patine en coulisses sur plusieurs dossiers, où en est celui-ci ?

Les sénateurs ont largement adopté ce 28 avril en séance publique le projet de loi-cadre sur le développement des transports qu'ils examinaient en première lecture. Régions de France a réaffirmé son soutien à ce texte qu'elle juge "structurant pour l’avenir des mobilités" mais France urbaine, le Gart et Intercommunalités de France estiment que leurs attentes sur le financement des mobilités du quotidien sont "toujours en suspens".

Soixante-dix députés issus des groupes du bloc central ont porté ce 28 avril la loi de "simplification de la vie économique" devant le Conseil constitutionnel pour protester contre la suppression des zones à faibles émissions (ZFE) mais aussi d'autres mesures qui constituent, selon eux, des "reculs environnementaux majeurs".

Une étude de l'Ademe souligne le développement de la pratique du vélo en France, encouragé notamment par des investissements publics en hausse au cours des dernières années.

À quelques semaines de l'été, saison phare pour les travaux de voirie dans les collectivités, l'instabilité de la situation au Moyen-Orient commence à alimenter des craintes sur l'approvisionnement en bitume – un dérivé du pétrole. Si la pénurie n'est pas encore là, les prix, eux, s'envolent. 

Localtis : En progression continue depuis plus d'une décennie, la pratique du vélo s'inscrit de plus en plus dans la mobilité quotidienne des Français, avec une part des déplacements domicile-travail effectués à vélo qui augmente, surtout en milieu urbain, selon une nouvelle étude de l'Ademe publiée ce 28 avril.